Евросоюз утвердил положение, которое позволит странам‑членам продавать сырую нефть и другие товары, изъятые с судов, якобы участвовавших в обходе ограничения цен и санкций. В Кремле осудили такие конфискации как пиратство и заявили о возможном применении «всех необходимых средств» в ответ.
Что решено в Брюсселе
Речь идёт о введении механизма, позволяющего распоряжаться грузами, изъятыми с судов «теневого флота», используемого для обхода ценовых ограничений. Помимо нефти, в случае конфискации на продажу может выставляться и другой товар, например зерно.
Европейские чиновники отмечают, что такие изъятия происходят всё чаще, и обсуждали, каким образом обращаться с изъятыми грузами, учитывая их значительную ценность.
Контекст и экономические последствия
В одном из недавних случаев в Северном море было задержано судно с примерно 330 тыс. баррелей нефти — по текущим ценам такой груз может стоить десятки миллионов долларов.
Цены на нефть марки Urals колебались: в начале июля — около 50 долларов за баррель, затем в условиях обострения мировой напряжённости достигали примерно 80 долларов за баррель.
Новый пакет санкций включает временную 12‑месячную приостановку действующего ограничения на цену нефти, а также запрет для компаний ЕС предоставлять ряд услуг, включая страхование, танкерам, продающим нефть по цене выше установленного лимита. Текущий потолок отмечается на уровне 44 долларов за баррель; без согласования он мог бы вырасти примерно до 58 долларов.
Европейская оценка предполагает, что ограничение цены может привести к потерям доходов от нефти для российской стороны на сумму порядка 3,5 миллиарда долларов в течение следующего года.
Реакция и морские операции
Российские власти резко осудили задержания и конфискации, назвав их незаконными и пригрозив ответными мерами. В свою очередь европейские службы усилили морские проверки и операции по подтверждению флага судов и законности рейсов.
Одновременно с этим регистрируется активность военного сопровождения торговых танкеров со стороны кораблей, а также случаи ударов и нападений на суда, связанные с «теневым флотом», что дополнительно нагружает ситуацию в акваториях Черного и Азовского морей.
Решение ЕС — часть более широкой политики по ограничению доходов от экспорта энергоносителей и давления на финансирование вооружённых действий.
