За последние девять дней серия ударов по акватории Азовского моря затронула свыше сотни российских судов и фактически парализовала работу портов Азова и Тамани, через которые ежегодно отправлялись миллионы тонн зерна и растительных масел.
Доля экспорта и направления торговли
По оценкам аналитиков, через эти мелководные порты проходит примерно 15–25% экспорта российских зерновых и до 17–21% вывоза растительных масел. Через Керченский пролив и прилегающие порты традиционно идет торговля с странами Ближнего Востока, включая Турцию, которая закупает около каждой пятой тонны российского зерна.
Приостановка прохода через Керченский пролив и поиск альтернатив
Власти уведомили судоходные компании о временном прекращении приема заявок на проход через Керченский пролив, что осложнило логистику экспортеров. Министерства и региональные органы ищут альтернативные маршруты на фоне начавшейся уборочной кампании.
Прогнозы по объемам экспорта
Из‑за позднего старта уборочной и логистических ограничений эксперты прогнозируют сокращение экспорта зерна в июле примерно на 20% — до порядка 2 млн тонн вместо ожидаемых 2,5 млн. Глубоководные порты теоретически способны отгружать 4–4,5 млн тонн в месяц, что может покрыть потребности июля, но на августе, в пик сезона, потребуются объемы порядка 5–6,5 млн тонн в месяц.
Сложности перестройки логистики
Перенаправление потоков «с колес» в самый разгар сезона требует готовности станций, терминалов и портов принять дополнительные объемы. Любое «узкое место» — нехватка мощностей для выгрузки или перевалки — способно затормозить весь процесс. Без субсидий дополнительные издержки на железнодорожную логистику и сопутствующие платежи могут оказаться непосильными для бизнеса.
Кроме того, отмечается дефицит подвижного состава и топлива. Аграрии могут быть вынуждены аккумулировать урожай в линейных элеваторах, что приведет к временному избытку предложения и давлению на внутренние цены.
Перестройка логистики в разгар сезона при дефиците топлива и подвижного состава — крайне сложная, зачастую почти невыполнимая задача.
