Интерактивная карта экономических проблем
Инициативная команда создала карту, на которой отмечены остановки производств, массовые увольнения, задержки зарплат, простои и перевод работников на сокращённую рабочую неделю. Каждая метка содержит данные о предприятии, местоположении, годе и сути инцидента. Сообщения от сотрудников, профсоюзов и местных жителей проверяются и после подтверждения добавляются на карту.
С начала 2026 года на карте зафиксированы проблемы у 47 предприятий — это больше, чем за весь 2025 год (42). Если в 2025 году наиболее пострадавшими регионами были Урал и Кемеровская область, то в 2026‑м проблемы охватили всю страну — от Калининграда до Камчатки.
Крупные производства закрываются или сокращают работу
- Останавливают работу даже лидеры отраслей: челябинский электрометаллургический комбинат и крупнейший производитель цемента в стране, который приостановил работу двух заводов в Белгородской и Ульяновской областях.
- В Советске (Калининградская область) закрылся завод по переработке макулатуры — после этого около 400 человек рискуют остаться без работы, местные жители обращались к губернатору с просьбой помочь.
В Воронежской области временно прекратил работу один из старейших маслоперерабатывающих заводов — руководство называет ситуацию временной и объясняет это прекращением поставок сырья.
Переводы на простой, неполный график и массовые увольнения
Некоторые предприятия отправляют рабочих в простой или переводят на сокращённый рабочий день. Так, на крупном предприятии в Ленинградской области часть сотрудников выведена на простой, а значительная часть переведена на неполный рабочий день; местные жители собирали подписи в защиту завода, но это не остановило процессы.
В Свердловской области почти 10 тысяч работников уже переведены на четырёхдневную рабочую неделю, и ещё около 30 тысяч могут последовать в ближайшие месяцы. Сокращённый график ввели, в частности, Серовский завод ферросплавов, «Уралтрубпром» и ВСМПО.
Факты массовых увольнений тоже фиксируются: ряд заводов сократил значительную долю инженерно‑технического персонала и работников производства. Крупные компании объявляют оптимизацию штатов и всё чаще договариваются об увольнении по соглашению сторон, чтобы избежать формальной процедуры сокращения.
Один из крупнейших производителей грузовиков проводит массовые сокращения из‑за падения спроса и убытков за прошлый год, одновременно переводя части работников на четырёхдневную неделю с уменьшением зарплаты.
