Атака дронов парализовала НПЗ «Кинеф» в Ленинградской области

После удара 5 мая крупнейший в регионе нефтеперерабатывающий завод прекратил переработку и отгрузки. Ремонт может занять месяцы. С начала весны несколько российских НПЗ останавливали работу из‑за атак БПЛА.

Атакованный дронами 5 мая нефтеперерабатывающий завод «Киришинефтеоргсинтез» (Кинеф) в Ленинградской области остаётся парализованным: отгрузки не ведутся, а основные технологические мощности оказались выведены из строя. По оценкам, ремонт и восстановление работ могут занять значительное время.

Завод фактически не работал с 26 марта после предыдущего удара беспилотников; после завершения восстановительных работ 5 мая произошло новое повреждение, из‑за которого переработка снова остановлена.

На предприятии получили серьёзные повреждения три установки первичной переработки — АВТ‑6, АВТ‑2 и АТ‑1 — а также ряд вторичных агрегатов, резервуары и отдельные участки трубопроводной инфраструктуры. Ранее крупнейшую из этих установок восстанавливали в течение нескольких месяцев.

6 мая собственник завода, компания «Сургутнефтегаз», уведомил контрагентов о приостановке отгрузки нефтепродуктов с Кинефа в связи с повреждением технологических объектов, вызванным внешним воздействием, и сослался на обстоятельства непреодолимой силы.

Масштаб и последствия

Кинеф является одним из крупнейших НПЗ страны с годовой мощностью около 20 млн тонн; остановка завода сказывается на цепочках поставок топлива и нефтехимической продукции.

С начала весны ряд российских НПЗ приостанавливал работу после атак беспилотников. Среди остановленных предприятий:

  • Саратовский НПЗ — остановлен 21 марта
  • «Нижегороднефтеоргсинтез» — 5 апреля
  • Туапсинский НПЗ — 16 апреля
  • Новокуйбышевский НПЗ — 18 апреля
  • Сызранский НПЗ — 22 апреля
  • «Пермнефтеоргсинтез» — 7 мая
  • Астраханский газоперерабатывающий завод — приостановил производство моторного топлива после пожара в середине мая

Завод выпускает бензин, дизельное топливо, керосин, мазут и нефтехимическую продукцию. Остановки и повреждения технологических объектов могут привести к дефициту отдельных видов топлива и усложнить логистику поставок в регионах.