Четыре сжиженных‑газовых танкера были внесены в российский реестр в преддверии перехода к полному запрету на поставки СПГ в Европу, который начнёт действовать в 2027 году.
Какие суда добавлены
- «Орион» (IMO 9294264), ранее — Sea LNG; построен в 2005–2006 гг.
- «Луч» (IMO 9317315), ранее — Lake LNG; построен в 2005–2006 гг.
- «Меркурий» (IMO 9326689), ранее — Zahit LNG; построен в 2005–2006 гг.
- «Космос» (IMO 9300817), ранее — Cagri LNG; построен в 2005–2006 гг.
Смена владельцев и регистраций
По данным морских реестров, в феврале суда сменила собственность: «Космос» и «Луч» перешли к Mighty Ocean Shipping LTD (регистрация — Гонконг), а «Орион» и «Меркурий» — к Celtic Maritime & Trading SA (регистрация — Турция). Все четыре корабля получили новые названия и были переведены под российский флаг; ранее они принадлежали оманской компании.
Куда следуют танкеры
Трекинговые данные показывают, что все четыре судна идут на север в Атлантическом океане. В частности, у газовоза «Луч» в качестве пункта назначения указан Мурманск — рядом расположено плавучее хранилище «Саам», используемое для перевалки СПГ с проекта Арктик СПГ и для борт‑в‑борт перевалки с проектов Ямал СПГ.
Европейский запрет на импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам вступил в силу с 25 апреля 2026 года; по долгосрочным контрактам запрет начнёт действовать с 1 января 2027 года.
Россия одновременно ищет новые рынки в азиатском регионе, и для удлинённых маршрутов поставок СПГ ей потребуются дополнительные танкеры.
