Постановление Правительства № 819 от 2 июля 2026 года позволило автозаправкам отпускать топливо класса Евро‑3 под маркировкой К5, то есть выдавать его за Евро‑5. Формально такое топливо вернулось в оборот. Уточнить, какое топливо вам наливают, можно по паспорту качества партии — его обязаны выдать по запросу или разместить на стенде АЗС.
На что обращать внимание
Главный показатель — содержание серы. У топлива Евро‑3 уровень серы в разы выше, чем у Евро‑5. Сера ускоряет износ двигателя, вредно влияет на лямбда‑зонд и нейтрализатор, загущает моторное масло. Ароматические углеводороды и ММА тоже способствуют образованию нагара, но именно сера наиболее критична.
Низкоклассный бензин не уничтожит двигатель после одной заправки, но при регулярном использовании сократит ресурс автомобиля. Особенно чувствительны двигатели с прямым впрыском и турбиной: форсунки и крыльчатка турбины подвержены отложению смол и коксу.
Простое правило
Класс топлива не должен быть ниже экологического класса автомобиля. Узнать его можно в СТС или ПТС. Если машина выпущена после 2016 года, заливать топливо ниже Евро‑5 не рекомендуется.
Что делать на АЗС — пошагово
- Попросите паспорт качества партии или найдите его на стенде АЗС.
- В паспорте проверьте нормативы по содержанию серы и соответствие стандарту Евро‑5.
- Сверьте экологический класс топлива с классом вашего автомобиля (СТС/ПТС).
- Если есть сомнения — не заправляйтесь на этой станции или выбирайте более высокий класс топлива.
