В июне государство резко нарастило выплаты нефтепереработчикам, поставляющим топливо на внутренний рынок: субсидии выросли более чем в шесть раз в годовом выражении. Цель — стимулировать компании оставлять больше топлива внутри страны и предотвратить дефицит бензина и дизеля.
Ключевые цифры
- Размер выплат переработчикам в июне составил 210,6 млрд рублей (примерно $2,72 млрд).
- Это крупнейшая ежемесячная выплата с декабря 2023 года.
- Суммарные нефтегазовые доходы государства за июнь после вычета выплат превысили 683 млрд рублей — рост более чем на 38% к уровню годичной давности; около 84% этой суммы пришлись на нефтяные налоги.
- Для расчёта июньских налогов использовалась средняя цена нефти Urals на уровне $86,52 за баррель.
Причины и механизм поддержки
Рост выплат объясняют стремлением компенсировать разницу между внутренними и экспортными ценами на топливо и удержать больший объём нефтепродуктов на внутреннем рынке. Кроме того, на увеличение выплат повлияли высокие мировые цены на топливо, связанные с перебоями в судоходстве через Ормузский пролив и рисками повреждений инфраструктуры.
Субсидии создают экономический стимул для компаний продавать больше топлива на внутреннем рынке по более низким ценам, что должно помочь сдержать рост цен для потребителей и ограничить инфляционные риски перед парламентскими выборами.
Влияние на рынок и бюджет
Нефтегазовая отрасль по‑прежнему даёт значительную долю доходов бюджета — около пятой части всех поступлений. Одновременно с выплатами доходы государства в июне выросли по сравнению с прошлым годом, поскольку налоги на нефть оставались высокими на фоне роста мировых цен.
При этом мировые цены на нефть в последние недели начали снижаться по мере восстановления поставок из Персидского залива, что постепенно уменьшает дополнительные доходы по итогам года.
Дополнительные меры против дефицита
Помимо субсидий, властями были введены ограничения на экспорт бензина для большинства участников рынка до конца июля, а также происходят поставки бензина из иностранных портов — в том числе морские отправки из Индии — чтобы смягчить дефицит на внутреннем рынке.