В условиях острого дефицита топлива рассматривается мера, которая позволит на год отпускать на АЗС бензин и дизель класса «Евро‑2».
Стандарт «Евро‑2» требует более простых технологий производства и содержит значительно больше серы по сравнению с современными марками топлива.
Эксперты предупреждают, что такое топливо может быть губительным для большинства современных автомобилей: возрастёт износ деталей двигателя и систем нейтрализации отработавших газов.
Предполагаемые сроки и риски
Предполагается, что разрешение будет действовать около года. Это временно облегчит производство и снабжение, но может ухудшить экологическую ситуацию и привести к дополнительным тратам автолюбителей на ремонт и обслуживание.
Окончательное решение ещё не принято — потребуется оценка последствий для транспорта, экологии и промышленности.
