В Иркутске — ночные дежурства и километровые очереди из‑за дефицита топлива

Жёсткие лимиты на АЗС и закрытие розничной продажи бензина привели к многокилометровым пробкам и ночным очередям в Иркутске: люди стоят по 8–9 часов, междугородние автобусы рискуют остаться без горючего.

В нескольких сибирских регионах складывается серьёзный дефицит бензина: в Иркутске ситуация обострилась сильнее всего — водители проводят ночи на заправках и отстаивают в очередях по несколько часов.

Что происходит на заправках в Иркутске?

Розничная торговля топливом фактически парализована: крупные операторы либо ограничили продажи для частных клиентов, либо перешли на обслуживание только по корпоративным контрактам.

Последовали резкие лимиты: сначала выдавали по 20 литров и запретили налив в канистры, затем часть сетей закрыла розницу полностью. В других точках лимиты уменьшили с 50 до 30 литров на машину, а отпуск в канистры не ведётся уже несколько дней.

Очереди на подъездах к АЗС достигают 3–4 километров. Днём люди проводят в них по 4–5 часов, а те, кто приезжал ночью, ждали у пистолета нередко по 8–9 часов. Некоторые автомобилисты оставались без топлива прямо в пробке и приходилось толкать машины вручную.

Угроза для общественного транспорта

Междугородние и муниципальные перевозчики предупреждают о риске перебоев: по их оценкам, запасы топлива у автобусов могут закончиться примерно через неделю при текущих темпах расхода.

Реакция властей

Региональные власти работают в экстренном режиме: направлена срочная заявка в столицу, обсуждается выделение отдельных АЗС только для машин скорой помощи и спецтранспорта. Глава региона вылетел в Москву на встречу с вице‑премьером и передал свои предложения, однако официальных срочных мер для потребительского рынка пока недостаточно — местные водители остаются в очередях и скептически относятся к утверждениям о «достаточных объёмах топлива».

Очередь на автозаправке в Иркутске