Что изменилось
Власти разрешили отдельным нефтеперерабатывающим заводам производить и продавать бензин и дизельное топливо по нормам «Евро‑3» вместо «Евро‑5». Мера объявлена как шаг по снижению риска дефицита топлива.
Последствия для техники и экологии
Топливо стандарта «Евро‑3» может содержать в десятки раз больше серы, чем «Евро‑5». Это ухудшает качество горения и повышает выбросы, а также оказывает негативное влияние на детали современных автомобилей.
- Ускоренный износ двигателя;
- Повреждение каталитических нейтрализаторов;
- Ухудшение состояния выхлопной системы и рост вредных выбросов.
Автовладельцам советуют быть внимательнее при выборе топлива и учитывать риски для современных машин. Власти объясняют решение необходимостью стабилизации поставок топлива.
