Сертификация двигателя ПД‑8 завершена — SJ‑100 и МС‑21–310 успешно прошли испытания в условиях обледенения

Госдума объявила о завершении сертификации полностью российского авиационного двигателя ПД‑8. Одновременно самолёты SJ‑100 и МС‑21–310 успешно прошли летные испытания в условиях естественного обледенения.

Подробности испытаний

Программа летных испытаний выполнена в несколько этапов, и право на полёты в условиях обледенения официально подтверждено.

  • Экипажи ориентировались на данные метеослужбы и специально искали облачность.
  • Внутри облаков с помощью оборудования контролировали образование льда на самолёте.
  • На достижимой высоте проверяли поведение машин в условиях естественного обледенения.
  • Нареканий к работе SJ‑100 и МС‑21–310 по итогам испытаний не зафиксировано.

Что это значит для отрасли

Завершение сертификации ПД‑8 и положительные результаты испытаний — важный этап на пути к массовому внедрению отечественных самолётов. По оценкам, в течение примерно пяти–семи лет российские авиакомпании могут получить требуемое количество полностью отечественных гражданских воздушных судов.