В России обсуждают возвращение к использованию цементобетонного покрытия для магистралей — аналогично решениям, применявшимся в СССР.
Крупнейшая цементная компания страны намерена до конца 2026 года проложить первые 45 участков трасс с цементобетонным покрытием (ЦБП).
По исследованию, строительство и эксплуатация таких дорог могут снизить затраты бюджета примерно на 29,69%.
Минстрой в прошлом году утвердил нормативы стоимости прокладки дорог с учётом разных типов покрытий; из документа следует, что километр асфальтовой дороги обойдётся на 9–11% дороже, чем километр трассы с ЦБП.
Эта технология применялась ещё до 1980 года и теперь рассматривается как способ экономии при строительстве и содержании дорог.
Как вы относитесь к идее возвращения цементобетонных покрытий?
