Серийный выпуск МС‑21 и «Суперджет‑100» снова отложен

Руководство отрасли сообщает о сдвиге сроков запуска массового производства МС‑21 и Суперджет‑100: серийный выпуск ожидается не раньше следующего года, а часть планов на 2030 год уже пересмотрена.

Глава Ростеха Сергей Чемезов доложил президенту о проблемах с производством пассажирских самолётов МС‑21 и «Суперджет‑100», отметив, что серийный запуск этих моделей возможен лишь в следующем году.

Ранее Чемезов обещал, что серийный выпуск МС‑21 и «Суперджета‑100» начнётся в 2026 году, однако сроки постоянно пересматриваются.

Планы на 2030 год и их коррекция

Первоначально правительство планировало выпустить к 2030 году 270 самолётов МС‑21 и 142 «Суперджета‑100». Позже Росавиация сместила эти ориентиры на 2035 год.

В текущем году, по словам Чемезова, ожидается получение сертификата на выпуск только одной модели — Ил‑114‑300.

«Да, стараемся к этому приближаться. Просто если с нуля начинать делать…», — сказал Чемезов.
«Я понимаю, — ответил президент. — Всё равно надо к этому стремиться».
«Стремимся, конечно», — согласился Чемезов.

Ранее президент заявлял о намерении произвести к 2030 году тысячу новых российских самолётов — реализация этой задачи теперь зависит от решения вопросов серийного производства и сроков сертификации.

Иллюстративное фото пассажирского самолёта