Власти вводят жёсткое госпланирование производства бензина из‑за ударов дронов по НПЗ
Госплан по бензину: новые правила для нефтяных компаний
Российские власти возвращаются к элементам советской системы госпланирования в производстве бензина и дизельного топлива. Поводом стали продолжающиеся удары украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам, в результате которых в прошлом году было выведено из строя около 20% перерабатывающих мощностей, а только за последний месяц 2026 года остановились пять крупных НПЗ.
Минэнерго начнёт направлять нефтяным компаниям обязательные для исполнения «разнарядки» по объёмам производства, поставкам на внутренний рынок, экспорту и продажам топлива на бирже. Эти параметры будут закреплены в соглашениях между министерством и компаниями и, как ожидается, заработают после принятия соответствующего постановления правительства. Срок действия новой системы планируется до конца 2026 года.
Под жёсткий контроль попадёт выпуск бензина и дизтоплива класса «Евро‑5». Одновременно власти намерены ограничить рост цен на автозаправках: нефтяные компании обязуются удерживать подорожание топлива в пределах официальной инфляции с учётом повышения НДС и акцизов. Мониторинг соблюдения договорённостей возложат на Минэнерго и Федеральную антимонопольную службу.
Удары дронов, дефицит и ценовые рекорды
В 2025 году украинские беспилотники не менее 80 раз атаковали российские НПЗ. Это привело к рекордному простою перерабатывающих мощностей — около 23%. В результате регионы от Камчатки до Центральной России столкнулись с дефицитом топлива, где‑то бензин пришлось отпускать по талонам, а цены на АЗС показали максимальный за 14 лет рост: в сентябре подорожание достигало 12,7% в годовом выражении.
К концу года темпы роста цен на бензин замедлились до примерно 10,8%, но всё равно остались почти вдвое выше официальной инфляции, оценённой статистическими ведомствами на уровне 5,6%.
С начала 2026 года российские НПЗ подвергались атакам дронов не менее 12 раз. За последний месяц были вынуждены остановить работу пять крупных предприятий, среди них — один из крупнейших в стране завод в Ленинградской области, а также НПЗ в Нижегородской области, Самарской области, Саратове и Туапсе.
Это вызвало новую волну роста биржевых цен на бензин: с начала года бензин марки Аи‑92 подорожал примерно на 22%, Аи‑95 — на 21%. В ответ власти с 1 апреля вновь ввели запрет на экспорт бензина, хотя предыдущее ограничение было снято всего месяцем ранее.
Жёсткие обязательства и форс‑мажор
Согласно проекту соглашений с Минэнерго, нефтяные компании обязуются выполнять доведённые государством планы по выпуску и отгрузке топлива с учётом своих производственных и логистических возможностей. Корректировать утверждённые объёмы они смогут только в случае наступления обстоятельств непреодолимой силы, которые предстоит отдельно согласовывать с министерством.
