Иран объявил, что разрешает проход через Ормузский пролив танкерам из России, Китая, Индии, Ирака и Пакистана. По словам министра иностранных дел Исламской Республики Аббаса Арагчи, такие государства Тегеран относит к «дружественным».
«Для некоторых, кого мы определили как наши дружественные страны, мы разрешили проход через Ормузский пролив; Китай, Россия, Индия, Ирак, Пакистан получили разрешение проходить. Нет причин позволять нашему врагу проходить через Ормузский пролив», — заявил глава иранского МИДа.
На этом фоне Россия, по оценкам на основе рыночных данных, вынужденно остановила не менее 40% мощностей по добыче и экспорту нефти из‑за серии ударов украинских беспилотников по инфраструктуре.
Атаки дронов серьёзно повредили объекты, через которые сырьё отправлялось на экспорт, поэтому существенно сократились отгрузки из портов Новороссийск на Чёрном море, а также Приморск и Усть‑Луга на Балтике. Дополнительные перебои возникли после частых задержаний и захватов российских танкеров в Европе, что ударило по поставкам из Мурманска. С января также не функционирует нефтепровод «Дружба».
Совокупно эти маршруты обеспечивали около 2 млн баррелей нефти в сутки. Сейчас это один из самых масштабных сбоев в поставках российского сырья за новейшую историю страны.
Параллельно Соединённые Штаты частично смягчили ограничения на операции с российской нефтью: третьим странам разрешено приобретать те партии, которые были загружены на суда до 12 марта и уже находятся в море.
Для США динамика цен на топливо имеет важное внутриполитическое значение — стоимость бензина на заправках заметно влияет на поведение избирателей. Высокие котировки нефти сейчас крайне нежелательны для американских властей накануне промежуточных выборов, намеченных на ноябрь 2026 года.
Именно поэтому Вашингтон не препятствует поставкам иранской нефти через Ормузский пролив и добивается разблокировки ключевого маршрута. 23 марта президент Дональд Трамп объявил о пятидневном перемирии с Ираном и сообщил, что ведутся переговоры о приостановке огня.
По данным СМИ, Вашингтон и Тегеран обменялись жёсткими условиями прекращения войны. США настаивают на полном сворачивании иранской ядерной программы, ограничении производства баллистических ракет и отказе от поддержки прокси‑сил на Ближнем Востоке. Иран, в свою очередь, требует компенсации ущерба от конфликта, признания контроля Тегерана над Ормузским проливом, закрытия американских баз в Персидском заливе и прекращения израильской операции против «Хезболлы» в Ливане.
Ормузский пролив остаётся закрытым для значительной части мирового судоходства уже более трёх недель. В обычное время через него проходит около четверти мировой морской торговли нефтью и пятая часть объёмов СПГ. Сейчас перебои в поставках приводят к росту цен на бензин и дизель, а газовый рынок переживает самый серьёзный кризис за последние четыре года.
Ранее сообщалось, что Тегеран стал взимать плату в размере 2 млн долларов за «безопасный проход» через Ормузский пролив. Переговоры по этому вопросу с иранской стороной вели Индия, Пакистан, Ирак, Малайзия и Китай.
Китай остаётся крупнейшим покупателем иранской нефти, обеспечивая значительные поступления в бюджет Исламской Республики. Хотя Пекин диверсифицировал источники импорта, почти половина его поставок нефти и газа идёт маршрутами, проходящими через Ормузский пролив. Поэтому после начала войны Китай активно давил на Тегеран, добиваясь восстановления судоходства.
Для Индии энергетический рынок особенно уязвим к шокам, поскольку национальные запасы нефти покрывают лишь около 25 дней внутреннего спроса. Именно поэтому Индия стала первой страной, которой Вашингтон разрешил закупать российскую нефть в новых условиях.
