По сведениям источников, знакомых с ходом обсуждения, российские власти намерены продлить полный запрет на экспорт дизельного топлива до конца августа.
Министерство энергетики РФ отказалось от комментариев до решения правительственной комиссии.
Причины и реакция регионов
Топливный кризис на внутреннем рынке возник после остановки ряда НПЗ из‑за повреждений в результате ударов беспилотников и сезонного роста спроса. Эти факторы привели к перебоям в снабжении нефтепродуктами и стали поводом для введения запрета на экспорт дизтоплива в начале июля и начала импорта для стабилизации поставок.
С тех пор ситуация с наличием топлива на АЗС заметно улучшилась преимущественно в Московском регионе, в других субъектах перебои сохраняются.
Варианты продления и риск перенасыщения рынка
Один из собеседников отметил, что при необходимости запрет может быть продлён и до середины сентября.
Другой источник добавил, что в середине августа власти вновь оценят ситуацию и примут решение, чтобы избежать риска затоваривания рынка дизтопливом: по оценкам трейдеров, во второй половине июля производство начало превышать внутренний спрос примерно на 10–15%.
Полный запрет на экспорт дизтоплива для производителей и трейдеров действует до 31 июля и не распространяется на поставки по межправительственным соглашениям. До 8 июля ограничения касались только непроизводителей.
Ранее вице‑премьер Александр Новак заявлял, что запрет на экспорт автомобильного бензина будет продлён до конца текущего года.
По отраслевым данным, морской экспорт нефтепродуктов в период 1–15 июля сократился более чем на 50% по сравнению с тем же периодом предыдущего месяца на фоне сокращения производства и ограничений на вывоз топлива в целях обеспечения внутреннего рынка.