В Монголии заканчивается бензин: АИ‑92 хватит чуть более двух недель

На заправках в Монголии наблюдаются дефицит и очереди. По состоянию на 23 июля запасов АИ‑92 оставалось на 17 дней, дизеля — на 23 дня. Страна почти полностью зависит от импорта топлива.

В Монголии на автозаправках наблюдается нехватка бензина: по состоянию на 23 июля запасов АИ‑92 было примерно на 17 дней, дизельного топлива — на 23 дня.

Жители Улан‑Батора сообщают о длинных очередях на заправках, хотя иногда всё же удаётся заправить полный бак. При этом дизель иногда продают вне очереди.

Местный гид Александр Батоевич рассказал, что многие заправки пустые. Он просил таможню разрешить провозить канистры сверх действующей нормы — сейчас разрешается одна десятилитровая канистра на машину. С газовым топливом, по его словам, проблем нет.

По пути из Улан‑Батора в Бурятию ему на одной из заправок сообщили, что бензин закончился ещё 29 июля и когда появится — неизвестно.

Пустые колонки на автозаправке в Монголии

Монголия импортирует около 95% потребляемого бензина из России, оставшуюся часть — из Китая. В стране планируют построить собственный нефтеперерабатывающий завод к 2028 году: проект финансируется льготным кредитом от Индии на 1,7 млрд долларов.

Ожидание топлива на автозаправке

Топливный кризис внутри России летом усилился после участившихся атак беспилотников на нефтеперерабатывающие предприятия, в том числе в Сибири: это привело к очередям на заправках и повышенному импорту бензина из Беларуси, Индии и Китая. Жители некоторых регионов России ездили за топливом в соседние страны.

К концу июля ограничения на отпуск топлива были сняты в Омской области и Кузбассе, а сеть заправок снова разрешила наливать бензин в канистры — до 20 литров. Экспорт бензина, дизеля и судового топлива из России запрещён до 31 января 2027 года.

Пустые ёмкости и канистры на заправке