Независимые сети автозаправок, обеспечивающие около 40% розничных продаж топлива в России, столкнулись с серьёзным дефицитом бензина: многие станции работают ограниченно или закрыты.
В 2026 году из‑за ударов беспилотников полностью или частично остановили работу 11 нефтеперерабатывающих заводов. По оценкам отрасли, это привело к потере порядка 35% перерабатывающих мощностей и сокращению выпуска бензина примерно на 34% (около 14 млн тонн). На крупных распределительных узлах марки АИ‑92, АИ‑95 и дизель сейчас часто доступны только «под заказ».
Крупные нефтяные компании перераспределяют уцелевшие объёмы топлива в пользу собственных сетей АЗС, в то время как независимые операторы вынуждены распродавать старые запасы. Это вызвало рост оптовых цен: бензин АИ‑92 к концу мая подорожал на 25–27%, а реальные оптовые цены превысили биржевые котировки на 30–40%.
Влияние на логистику и работников
Удары по нефтяной инфраструктуре бьют по переработке, логистике и сотрудникам отрасли — особенно по работникам портов, которые регулярно оказываются в зоне риска. Представители отрасли требуют повышения оплаты труда минимум на 12% из‑за возросших рисков и нагрузки.
Эксперты предупреждают, что при сохранении текущей ситуации автомобилисты могут столкнуться с повторением прошлогодних ограничений на покупку топлива и очередями у колонок.