Сухогруз Ursa Major мог перевозить реакторы для КНДР — судно затонуло у Картахены
Сухогруз Ursa Major, вышедший 11 декабря 2024 года из Петербурга, по словам капитана мог везти в КНДР два реактора для подводных лодок. Следователи рассматривают возможность, что компоненты действительно были погружены на судно и предназначались для разгрузки в северокорейском порту Расон.
Как развивались события
23 декабря, недалеко от Картахены, судно подало сигнал о помощи. В корпусе обнаружили отверстие, которое следователи считают следствием попадания высокоскоростного снаряда. Одно из сопровождавших судно российских военных судов потребовало, чтобы спасатели не приближались к сухогрузу ближе двух морских миль.
После ухода части спасателей с места происшествия последовала серия сигналов: сначала были выпущены сигнальные ракеты, затем прогремели четыре взрыва. Сейсмические станции зафиксировали четыре импульса, по характеру похожих на подводные взрывы.
Расследование и версии
Неделей позже на место гибели пришло российское научно‑исследовательское судно, которое находилось там несколько дней. После его визита также были зафиксированы дополнительные подводные взрывы в районе затонувшего корабля.
Над местом затопления дважды пролетал американский самолет WC‑135R, предназначенный для обнаружения и анализа ядерных следов. При этом испанские власти не стали объявлять предупреждений о возможном ядерном заражении.
По официальным документам судно следовало из Петербурга во Владивосток и на борту фигурировали две большие «крышки люков», 129 пустых контейнеров и два крана Liebherr. Капитан заявил следователям, что полагал: судно перенаправят в Расон для выгрузки более тяжелого и специфического груза.
Следователи полагают, что краны могли потребоваться для выгрузки модулей реакторов. По одной из версий, на борту могли находиться реакторы модели ВМ‑4СГ, применявшиеся на списанных российских подводных лодках, однако прямых и окончательных доказательств пока нет.
Что касается причины пробоины в корпусе — следователи рассматривают версию применения суперкавитационной торпеды, способной на высокой скорости пробивать корпуса. Такие снаряды движутся внутри газовой каверны и способны развивать чрезвычайно высокую скорость, что позволяет им пробивать обшивку судна без значительного фрагментирования. В то же время некоторые аналитики сомневаются в этой версии и считают возможным применение мины‑липучки.
Во время инцидента в результате взрывов погибли два механика; капитан сообщил, что не слышал первого удара, а судно внезапно замедлило ход и накренилось, и лишь позже раздались новые взрывы, после которых был подан сигнал SOS.
Предыстория и возможные мотивы
Ранее отдельные разведывательные источники заявляли о том, что в 2025 году Россия могла поставлять в КНДР модули, включавшие активные зоны реакторов и сопутствующие системы. В некоторых оценках такие поставки связывали с военными и политическими договоренностями.
Также отмечается, что в октябре 2024 года компания, связанная с оборонной логистикой, сообщала о получении лицензий на перевозку ядерных материалов. На видео и спутниковых снимках загрузки в Усть‑Луге и Петербурге видно размещение контейнеров и крупного оборудования, оставлявшего зазоры, которые, как полагают следователи, могли быть использованы для размещения «крышек люков» и прочих деталей.
Расследование продолжается: эксперты и следователи проверяют все версии, в том числе причастность внешних воздействий и характеристики груза, чтобы дать окончательную оценку причинам гибели судна и содержимому его трюмов.
