Топливный кризис в стране продолжается: из‑за остановки и повреждений ряда нефтеперерабатывающих заводов, в том числе в Салавате, Омске и Саратове, производство топлива сократилось до минимума за последние 21 год.
Чтобы смягчить дефицит, власти разрешили временную продажу бензина стандарта «Евро‑3». Это топливо содержит больше вредных примесей и загрязняющих веществ по сравнению с распространённым «Евро‑5».
Специалисты в области экологии предупреждают, что длительное применение «Евро‑3» неизбежно приведёт к ухудшению качества воздуха в городах и росту концентраций вредных веществ.
Это может вылиться в увеличение выбросов оксидов азота, мелкодисперсных частиц и других загрязнителей, что негативно скажется на здоровье населения.
Возможные последствия
- Рост концентраций NOx, CO и твёрдых частиц (PM), ухудшающих качество воздуха;
- Усиление симптомов респираторных заболеваний у уязвимых групп населения;
- Частые смоги и снижение видимости в городах;
- Долгосрочный вред экосистемам и дополнительные расходы на здравоохранение и мониторинг.
Власти подчёркивают временный характер меры, однако эксперты призывают усилить мониторинг выбросов и минимизировать срок использования топлива более низкого экологического класса.
